LOS ANGELES (AP) – Tidak ada yang tahu seperti apa balapan mobil X Games SuperRally pertama, tetapi semua orang setuju akan ada kekacauan sebelum medali dibagikan.

“Ini akan menjadi kekacauan,” kata manajer Tanner Foust, lebih senang daripada takut.

X Games menggandakan upayanya untuk mempromosikan balap mobil reli gaya Eropa di Amerika Serikat dengan acara baru hari Sabtu di Los Angeles Memorial Coliseum.

Ini menampilkan selusin tim dalam balapan panas dengan empat mobil stok kecil sekaligus saling berhadapan di atas tanah, kerikil, dan lompatan besar alih-alih format dua-pada-waktu, balap-melawan-jam dari sebagian besar reli balapan mobil.

“Apa yang selalu kurang dari reli adalah head-to-head, hal yang membuat NASCAR begitu hebat,” kata Travis Pastrana, yang memenangkan emas X Games ke-10 Kamis malam di Moto X Freestyle dan telah berkompetisi di empat acara di permainan.

Foust mengatakan gaya balap SuperRally tidak akan asing bagi orang Eropa.

“Ini sangat mirip, hampir identik, dengan jenis balapan yang telah berlangsung di Eropa sejak tahun 60-an yang disebut European Rallycross Championship,” kata Foust.

Tahun ini, Foust melaju di sirkuit Rallycross Eropa — di mana mobil berkekuatan 600 tenaga kuda bergerak dari nol menjadi 60 dalam dua detik — sebagai persiapan untuk X Games baru.

“Mereka gila di sana,” kata Faust. “Orang-orang Eropa yang menjalankannya selalu marah sepanjang waktu, karena ada begitu banyak retakan dan ada yang melompat dan meluncur.”

Namun terlepas dari pengalamannya dengan format tersebut, Foust mengatakan menurutnya keuntungan bisa diberikan kepada rekan setimnya di Rockstar, Brian Deegan dan Pastrana, mantan pembalap motorcross yang biasa bersaing untuk mendapatkan posisi dan berselisih dengan kendaraan lain.

Pastrana setuju.

“Saya selalu mengatakan mobil reli adalah motorcross dengan roll bar,” kata Pastrana. “Tapi itu motorcross dengan roll bar.”

Deegan, bintang motorcross gaya bebas yang finis keempat dalam debut relinya tahun lalu dan jarang mengendarai mobil, berpikir dia akan merasa betah di Coliseum.

“Ini lebih cocok dengan apa yang biasa saya lakukan, pergi ke sana dan memukul,” kata Deegan.

Deegan, 35, adalah pelopor motocross gaya bebas dan pendiri tim motocross Metal Mulisha serta kerajaan budaya dan merchandise.

Dia memiliki sejarah di Coliseum. Dia memenangkan balapan supercross pertamanya di sana pada 1990-an, mengendarai sepedanya melintasi garis finis, momen yang dia sebut sebagai “kelahiran motorcross gaya bebas”.

Dia baru-baru ini pindah dari kendaraan roda dua ke roda empat, truk balap di seri off-road Lucas Oil.

Deegan mengatakan dia sedikit khawatir bahwa pembalap mobil reli reguler yang terbiasa berpacu dengan waktu akan terguncang oleh kompetisi head-to-head.

“Mudah-mudahan mereka tidak panik ketika semua orang tidak menyelesaikannya,” kata Deegan.

Foust mengatakan dia yakin beberapa mobil tidak akan selesai.

“Itu menjadi mentalitas video game dengan cukup cepat. Jadi saya pikir akan ada banyak pembantaian.”

Bahkan Balap Mobil Reli X Games standar, yang berada di tahun kelima dan akan menampilkan sebagian besar pengemudi yang sama di mobil yang sama dengan SuperRally, akan memiliki tampilan baru saat berpindah dari jalur sebagian trotoar sebagian tanah di Rumah. Depot Center ke jalur tanah dan kerikil seluruhnya di dalam Coliseum.

Foust, 37, dari Steamboat, Colorado, memenangkan emas di X Games 2007. Dia adalah penggemar balap dan sejarah yang telah mengemudikan mobil akrobat untuk film dan mengajari anggota militer cara mengemudi di atas es.

Dia mengatakan jalur Coliseum akan berarti jalur yang sangat ketat dan medan yang sulit, dengan pertempuran terus-menerus melawan tanah dan kerikil tanpa bantuan beton seperti tahun-tahun sebelumnya.

Namun dia mengaku senang melihat stadion kembali ke masa lalu balap motornya.

“Dulu truk Mickey Thompson melaju ke sana,” kata Foust. “Saya mungkin harus melihat kaset dari tahun 1985.”

Pastrana memenangkan perak dalam balapan reli reguler tahun lalu setelah menabrak tembok di balapan terakhir. Dia memenangkan emas mobil reli di dua dari tiga X Games sebelumnya.

Dia diharapkan untuk bersaing dalam rekor lima acara di X Games ini, tetapi tidak mengikuti acara Moto X Best Trick Jumat malam karena efek patah tulang selangka yang tersisa, salah satu tulang yang tak terhitung jumlahnya yang dia patahkan selama bertahun-tahun.

Dia juga mengatakan ingin menyimpan tenaganya untuk dua balapan hari Sabtu.

“Kami bekerja sangat keras untuk ini, saya ingin memberikan semua yang saya miliki,” katanya.

Kesenjangan 70 kaki yang unik dan menakutkan yang dihadapi para pembalap di Coliseum seharusnya bukan masalah besar bagi Pastrana.

Pada bulan Januari, dia melompati mobil relinya sejauh 269 kaki dari dermaga ke tongkang di Pelabuhan Long Beach.

Lompatan itu memecahkan rekor dunia tetapi membiarkan semua kakinya utuh.